作為一名忠實的網購愛好者,我很喜歡拆快遞時打開包裝盒的那種驚喜感,可是新鮮感過后擺在我眼前的麻煩是快遞包裝垃圾的處理。扔掉?有點可惜又感覺浪費,可是又想不到其他好的利用途徑。積少成多、堆積成山……快遞行業蓬勃發展的背后,是如潮水般洶涌而來的白色垃圾洪流。在這次社會調研的過程中,我們走進了安徽宿州,聚焦快遞行業包裝垃圾處理問題,并據此提出優化建議。
- 加快落實責任追溯,嚴禁有害材料充斥市場。作為物流商品的外包裝,因為其價值含量低、容納性能要求低的特點,部分生產廠家故意壓低價格,以次充好,容易造成市場包裝材料的惡性競爭,不僅不利于新綠色材料的研發推廣,而且對生態環境造成了不利影響。相關部門應該嚴厲打擊不良廠家,減少不易降解材料、有毒有害材料在市場上的流通。
- 杜絕過度包裝、達成買賣雙方共識。商品過度包裝的現象屢見不鮮,從商家配置發貨開始,不少易碎商品、貴重商品、高檔化妝品類就披上了里三成外三層的外衣,不可否認的是這一做法確實有效保護了商品的完整性,但是不得不強調的是,是否有過度包裝的嫌疑。商家為了追求顧客的好評,在包裝物上以“量”的形式展現,是否又有些本末倒置。當我們把目光放在這些相當大數量的填充物上時,應該適時的考慮包裝結構上的調整或者材料的升級進步。
- 物流模式優化,終端服務提升。快遞包裝的材質以及性能,很大一部分都是為了物流中轉的便利而服務,這也催生了大量的一次性紙箱和塑料包裝的產生。快遞員指出,“共享快遞盒”后續的回收依然是難題。業態的變革往往需要領頭羊的誕生,也容易帶來新的工作崗位和機會,社會資金應該充分認識到綠色發展的必要性,為下一步的行業升級作出貢獻。相關部門的政策支持也很必要。