集美大學“智行深藍”實踐隊：從百年燈塔到智能拖輪，看海南海洋科技如何書寫“安全+綠色”新篇章

　　2025年7月3日-6日，集美大學“智行深藍，慧研未來”實踐隊走進海南海口、洋浦兩地，以“智慧海洋”為主題，探訪航標智能化升級與海上風電、智能船舶等海洋工程前沿技術，見證科技如何為海洋經濟與安全保駕護航。
　　
　　海口航標處——百年燈塔的“數字新生”​​
　　
　　在海南海口航標處，435座航標串聯起海洋與科技的對話。實踐隊首先踏入航標展館，1894年法國建造的臨高燈塔模型與現代智能航標遙測終端形成跨越時空的呼應。高級工程師牛瑞娟向隊員們展示：通過AIS船舶自動識別系統與“智慧海事”航保數字服務平臺，航標狀態、位置偏移等數據可實時回傳至管控中心，構建起全天候“云端守護”網絡。 　　
　　2024年臺風“摩羯”過境后的搶修案例令隊員們印象深刻：系統指揮無人機與無人船快速定位受損航標，聚乙烯新材料制成的航標燈在災后48小時內恢復功能。副站長杜崗表示：“科技讓傳統航標從‘被動點亮’升級為‘主動預警’。”實踐隊深刻體會到，航標智慧化不僅是技術迭代，更是海事安全保障的“生命線”。 　　
　　洋浦海域——風電“巨人”、智能拖輪與“智慧眼”的交響​​
　　
　　在洋浦海域，70余座單柱式海上風機組成壯觀的“鋼鐵森林”。實踐隊在242米高的風機下聆聽指導老師李妍的講解：近海單樁基礎如巨柱扎根海底，深海半潛式基礎則以“重心下移”的力學原理抵御風浪。風機防腐技術更與高中化學中的“犧牲陽極”原理巧妙呼應——通過特殊涂層與金屬材料，海底鋼結構猶如穿上“隱形鎧甲”。 　　
　　在國投廈港海南拖輪有限公司，“國投廈港拖18”輪成為實踐隊探索船舶智能化的核心場景。指導輪機長、輪機99級校友顏旺平帶領隊員深入主機室：兩臺大功率發動機驅動全回轉推進器，配合副機、輔機構成高效動力系統；駕駛室內，雷達、GPS與AIS系統協同構建安全網絡，電子海圖操作與舵機控制讓隊員們親身體驗“數字化航海”的精準與高效。​ 　　
　　洋浦海事局的智慧監測系統則展現了海域管理的“全能視角”：屏幕上，白色船標區分漁船與危險品船舶，融合雷達與AIS的探測圈可精準捕捉20米長的木質沉船。技術人員介紹，國產系統相比2018年進口版本開放性更強，支持功能拓展與設備共享，曾成功化解養殖區與航道沖突，并在臺風天聯動氣象預警引導船舶避險。即將上線的環島交管系統，將進一步實現海域管理的精細化與智能化。 　　
　　從理論到實踐的“深藍躍遷”​​
　　
　　“書本中的數字信號處理公式，在航標遙測模塊中變成了‘心跳’；船舶動力裝置的能量管理圖表，化作風機供電系統的‘呼吸’。”實踐隊員感慨道。從海口航標的百年智慧積淀，到洋浦海域的“海陸空”科技矩陣，實踐隊深刻認識到：智慧海洋的未來，既需要技術創新，更需產學研深度融合。 　　正如國投廈港海南拖輪有限公司指導輪機長顏旺平校友所言：“每一項技術的落地，都是解決實際問題的智慧結晶。”這場實踐，不僅讓隊員們觸摸到海洋科技的前沿脈搏，更堅定了他們以“工海報國”精神投身海洋強國建設的信念。
　　
　　文：駱文慧、向思潤/圖：劉怡辰
　　供稿：“智行深藍，慧研未來”實踐隊