山東大學“智行合一”調(diào)研團進行港口調(diào)研活動

九月十日，山東大學“智行合一”調(diào)研團在濟寧市展開調(diào)研，并對停靠在二級壩港口的內(nèi)河航運貨船船員進行訪談。
在港口人員的幫助下，調(diào)研團查閱了近年來有關航運安全與貨物吞吐量變化數(shù)據(jù)，通過與各個人工智能技術具體應用的時間節(jié)點結合，進行相關分析。在分析過程中，調(diào)研團發(fā)現(xiàn)，隨著人工智能技術在內(nèi)河航運貨船上的應用與改進，船舶工作的安全性和穩(wěn)定性有了較為顯著的提高，有效的降低了船舶運營的風險成本。同時調(diào)研團也注意到船舶駕駛難度大、不確定因素多的客觀現(xiàn)實，認為輔助操作相比于完全替代更適合作為未來內(nèi)河航運人工智能的發(fā)展方向。為了更深入了解人工智能在航運行業(yè)的應用情況，調(diào)研團對一線內(nèi)河航運貨船船員進行訪談。針對人工智能的使用體驗和改進建議，內(nèi)河航運貨船船員們表示人工智能的運用使得相關環(huán)節(jié)變得更加方便和經(jīng)濟，他們支持人工智能的發(fā)展，希望在相關環(huán)節(jié)能夠盡早實現(xiàn)智能化、無人化。

人工智能在船舶與港口的交互方面發(fā)揮了重要作用，近年來，通過全自動碼頭、智慧船舶配載、智能調(diào)度等各領域的應用，從信息化到智能化深入、全面發(fā)展。人工智能技術與航運的深度融合有助于改善一線船員們的工作環(huán)境和生活質(zhì)量，同時可以達成降本增效的結果，進一步降低我國企業(yè)綜合物流成本，提高效益，有助于實現(xiàn)交通節(jié)能減排，推動經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展。