2025年3月16日，浙江財經大學財政稅務學院農村公路調研團隊走進杭州市臨平區超山村。這支年輕的隊伍，帶著測距儀、記錄本和滿心熱忱，走遍全村主干道，測量裂縫深度、記錄積水點位、傾聽村民心聲，為這條承載著村民希望的“致富路”精準畫像，以學術視角解碼山鄉"毛細血管"的振興困局，在稻田阡陌間書寫新時代大學生的責任答卷。 　　
　　“晴天一身土，雨天兩腳泥”在超山村東側的農耕道上，團隊成員用標尺丈量著蛛網般的裂縫：“這段瀝青路裂縫最寬處有5厘米，雨天積水能淹沒半個電動車輪。”通過調研，團隊發現超山村公路有龜裂蔓延、接縫空隙大、積水頑疾等問題。
　　
　　據初步調查，全村60%的瀝青路面都出現了不同程度的網狀裂縫。這些裂縫細密而復雜，如同一張張蜘蛛網般覆蓋在路面上，不僅影響了道路的整體美觀，更對過往車輛和行人的安全構成了潛在威脅。在一些情況更為嚴重的路段，基層的碎石已經裸露在外，原本被瀝青覆蓋的碎石層因路面破損而暴露無遺，使得道路的平整度和穩定性大打折扣，車輛行駛時顛簸不已，行人經過也需格外小心。 　　在村里的水泥路面上，伸縮縫錯臺問題尤為突出，最高處的錯臺達到了4厘米。這些錯臺的伸縮縫原本是為了適應水泥路面的熱脹冷縮而設計的，但由于施工質量不佳或長期缺乏維護，導致伸縮縫處的路面出現了明顯的高低不平。每當村民騎著電瓶車經過這些錯臺處時，車輛便會劇烈顛簸，仿佛被彈起一般，常被村民戲稱為“跳車”。這種路況不僅影響了村民的出行體驗，還存在安全隱患，尤其是在車速較快或載人載物的情況下，容易導致人員摔倒或車輛損壞。 　　交通路網中，有3處低洼路段在雨后積水嚴重，積水深度甚至達到了數厘米，形成了一個個小型的“水塘”。這些積水區域不僅占據了大半幅路面，還嚴重影響了道路的通行能力，不少村民表示騎車時臟水飛濺、行車打滑致摔倒的情況層出不窮。 　　
　　暮色中，隨著最后一份樣本封裝完畢，調研暫告段落。但這場關乎鄉村振興的"道路保衛戰"，已在阡陌之間播下希望的種子。當財稅智慧遇上民生工程，一條條煥發新生的農村公路，終將成為通向共同富裕的康莊大道。