交警是維護(hù)交通安全的重要角色，作為交警在工作期間一定要嚴(yán)格要求自己，做好自己的本職工作,不能馬虎工作，態(tài)度散漫，這樣很容易就會(huì)導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。小編這幾天在一份報(bào)紙上瀏覽過一篇交警個(gè)人紀(jì)律作風(fēng)整頓教育心得體會(huì)，這篇心得體會(huì)寫得很好，大家可以看看。

在這次“交警紀(jì)律作風(fēng)整頓教育”活動(dòng)中,經(jīng)過學(xué)習(xí)教育和深入思考,我個(gè)人對(duì)紀(jì)律作風(fēng)整頓教育有了更深的理解,對(duì)交警紀(jì)律作風(fēng)也有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí),。現(xiàn)在對(duì)照工作實(shí)際,作如下剖析:

一、開展“四查”教育整頓活動(dòng)的必要性

當(dāng)前,交警隊(duì)伍面臨的形勢(shì)十分嚴(yán)峻,道路交通安全管理任務(wù)非常艱巨,公安交警的責(zé)任十分重大。面臨新形勢(shì)、新挑戰(zhàn),公安交通管理部門開展“四查”教育整頓是改善公安交警隊(duì)伍現(xiàn)狀的必要手段,是提高公安交警隊(duì)伍戰(zhàn)斗力的重要舉措,是完成好日益艱巨繁重的公安交通管理工作任務(wù)的客觀需要。

因此,上級(jí)公安交通管理部門在這個(gè)時(shí)間組織開展“查思想查執(zhí)法查紀(jì)律查作風(fēng)”“四查”教育整頓活動(dòng)是權(quán)宜之舉,能夠使全體民警準(zhǔn)確把握形勢(shì),增強(qiáng)憂患意識(shí),增強(qiáng)政治責(zé)任感和緊迫感、使命感,克服盲目樂觀和松懈思想,為交警隊(duì)伍的健康發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。

二、當(dāng)前交警隊(duì)伍的現(xiàn)狀

當(dāng)前在交警隊(duì)伍中,個(gè)別領(lǐng)導(dǎo)干部和民警工作作風(fēng)不實(shí),宗旨意識(shí)不強(qiáng),紀(jì)律渙散,引起群眾不滿;在路面執(zhí)法中,罰款不給票、少開票,為違法車輛充當(dāng)保護(hù)傘,參與入股分紅,收取保護(hù)費(fèi),利用職權(quán)以權(quán)謀私,收取當(dāng)事人好處,違規(guī)辦理業(yè)務(wù)等在執(zhí)法單位不同程度的存在;工作中有令不行、有禁不止,頂風(fēng)違令案件仍很突出,個(gè)別民警理想信念動(dòng)搖、政治變質(zhì),嚴(yán)重?fù)p害了交警形象和執(zhí)法公信力,損害了警民關(guān)系。

交警工作點(diǎn)多線長(zhǎng)面廣,與社會(huì)陰暗面打交道較多,稍不留神就有可能發(fā)生問題,可以肯定地說,在相當(dāng)長(zhǎng)的一個(gè)時(shí)期內(nèi),市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的負(fù)面效應(yīng)和社會(huì)消極腐敗現(xiàn)象對(duì)交警隊(duì)伍的影響一時(shí)難以完全消除,交警隊(duì)伍自身容易受到社會(huì)消極因素影響的客觀現(xiàn)實(shí)難以根本改變,交警工作易受腐蝕滋生不正之風(fēng)的現(xiàn)實(shí)危險(xiǎn)性正在增加,發(fā)生違法違紀(jì)問題的可能性在不斷的增大。

還要清醒的看到,與新形勢(shì)、新任務(wù)提出的新要求、新挑戰(zhàn)相比,交警反腐倡廉建設(shè)還存在許多不適應(yīng)、不符合的問題。個(gè)別單位和部門黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制流于形式,制度形同虛設(shè),監(jiān)督乏力,有的領(lǐng)導(dǎo)和民警作風(fēng)漂浮,工作不實(shí),掩蓋矛盾,粉飾太平,不能正視隊(duì)伍中的腐敗問題,隊(duì)伍管理失之于軟、失之于寬。

三、存在問題的原因

一是發(fā)展理念缺乏。部分民警由于受舊的執(zhí)法理念的影響,缺乏科學(xué)發(fā)展觀的發(fā)展思維,認(rèn)為“上路糾違,違法必罰”,通過處罰就能達(dá)到“保安全、保暢通”的目的,而且罰則達(dá)上限,認(rèn)為“依法從重處罰”才能起到最好的教育效果。殊不知,時(shí)代進(jìn)步了,社會(huì)發(fā)展了,交通參與人的素質(zhì)也提高了,交通管理也提出了新的要求,提倡人性執(zhí)法,重視教育的“軟實(shí)力”的作用,提倡“良言一句暖人心”的教育宣傳效果。

二是民警素質(zhì)不高。作為執(zhí)法主體,交通民警直接接觸廣大駕駛?cè)?由于部分民警不重學(xué)習(xí),缺乏訓(xùn)練,管理水平低下,宗旨意識(shí)不強(qiáng),群眾工作方法不當(dāng),執(zhí)法藝術(shù)和水平不高,方法簡(jiǎn)單、態(tài)度生硬,易產(chǎn)生對(duì)立情緒,造成被動(dòng)。個(gè)別思想不純,物質(zhì)欲望強(qiáng)烈,為謀私利,以權(quán)謀私,傷害了群眾感情,破壞了交警形象。

三是溝通協(xié)調(diào)不夠。交警作為政府的一個(gè)職能部門,主要從事自身的業(yè)務(wù)工作,其接觸的對(duì)象主要是駕駛?cè)?與其他部門溝通、打交道不多,不太注重和不善于公共關(guān)系的建設(shè),一些媒體和部門為了獵奇吸引觀眾眼球和追求收視率,負(fù)面曝露報(bào)道增多,正面宣傳報(bào)道相對(duì)少,對(duì)交警部門執(zhí)法的薄弱環(huán)節(jié)“炒作”,給執(zhí)法帶來不少負(fù)面影響。

四是執(zhí)法效果不佳。執(zhí)法是一門藝術(shù),并不是機(jī)械式的照搬照套法律條文,在語(yǔ)言、行為、技巧等方面很有講究,運(yùn)用好的執(zhí)法藝術(shù),既能整治交通違法,又能達(dá)到教育駕駛?cè)?達(dá)到良性執(zhí)法效果。

五是不愿多傾聽意見。有些領(lǐng)導(dǎo)工作中不注意聽取民警的意見,不進(jìn)行調(diào)查研究,凡事生搬硬套,不結(jié)合單位實(shí)際或民警反映情況,一味按部就班地按照上級(jí)部門的意見處理,造成決策與工作實(shí)際錯(cuò)位,措施空洞,不切合實(shí)際,工作中出現(xiàn)措施不力、效果不強(qiáng)的問題。