中國的模鍛行業近年來飛速發展，并在世界市場中占有了自己應有的地位。但仍處于“是大國不是強國”的階段，過去幾年火熱的經濟掩蓋了中國模鍛行業的視野，投資的重點放在了普通產品的規模過度擴張上，真正面向精鍛領域的投資比例很小。過熱發展的抑制給了我們充分的思考時間，相信在未來幾年，那種僅僅通過量的擴張就能獲得很大利潤的好時光不會再有。想讓中國的模鍛行業徹底進入到世界先進生產領域，走精鍛之路是每個睿智企業難得的機遇和面向未來的上伐之謀。

精鍛即精密模鍛，主要包括兩個方面，一是精化毛坯，即利用精鍛工藝取代粗切削加工工序，例如閉式精密熱模鍛轎車變速箱齒輪，其余量 0.6～1mm、公差±0.4。二是精鍛零件，即精密凈成形鍛造技術，通過精密模鍛直接獲得成品零件，例如冷精鍛轎車行星和半軸齒輪、星形套等，能夠減少或省去鍛后切削加工工序。精密模鍛具有顯著的節能節材、減排環保和優質高效等優點。正因為如此，世界各國都在大力發展精密模鍛，其包括冷、溫、熱及其復合精密模鍛，今后的發展趨勢是熱或溫鍛加冷精整復合鍛造技術，從而獲得重量較大，形狀復雜、尺寸精度高的鍛件。

設備保證鍛件質量和生產效率是前提條件，即滿足鍛件成形工藝要求，又生產效率適于批量要求。

鍛件精密化對設備的具體要求有以下幾點：

1.設備剛度和滑塊導向精度高，以保證鍛件獲得高精度。

2.壓力工作行程長。精密模鍛多采用擠壓成形，工作行程較長。

3. 安模空間尺寸大，實現多工位鍛造。

4. 鍛件頂出機構，力大有延時。

5. 生產效率高。

在抓好設備的同時，發展自己的工藝隊伍，為用戶提供一攬子服務，包括工藝咨詢、模具設計制造、輔機提供和機械手的配置等，可以為用戶提供交鑰匙服務。提高自動化配套水平，達到一臺壓力機就是一條生產線、一個人就是一條生產線的水平。

在主機方面我們主要改進完善了如下幾點：

1、增大熱模鍛壓力機使用噸位

對機床的重要部件在原設計的基礎上進行改進和完善，使之能夠滿足用戶安全的滿負荷的使用，最大可以允許連續使用名義噸位的1.25倍，擴大了鍛造力的范圍，例如1600噸熱模鍛壓力機可以使用到2000噸。

2、增長公稱壓力行程

一般熱模鍛壓力機的公稱壓力行程僅3～5mm，我們將公稱壓力行程增長到10mm，擴大了機床的使用范圍，這樣既可以加大熱擠壓行程，又可以用于溫鍛成形。

3、增設“解除悶車裝置”

滿足一旦操作不當造成機床悶車，能夠方便的解除，不損壞機床和模具。

4、改進下頂料系統，增大頂出力，頂出行程和時間可調節。

5、工作臺面進行硬化處理

壓力機工作臺面經過長期使用后中間產生凹陷，給用戶使用造成很大的麻煩。我們將工作臺面進行硬化處理，使表面硬度達到HRC30以上，有效的解決了工作臺面凹陷的問題。